Le problème
Les frais de carburant représentent une part considérable des coûts dans le secteur de la logistique de transport.
Les ravitaillements coûteux ont ainsi un impact négatif significatif sur la rentabilité des entreprises de transport routier de marchandises. Parallèlement, la recherche et l'évitement des arrêts à la pompe défavorables requièrent un travail manuel important, rendu encore plus complexe en raison des différentes conditions proposées par les nombreux fournisseurs de cartes carburant.
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Les entreprises de logistique donnent des directives à leurs chauffeurs pour optimiser les coûts en exploitant les différences de prix entre les régions ou les fournisseurs. Cependant, ces directives sont rarement vérifiées et mises à jour de manière systématique. De plus, il est difficile de contrôler leur application sur le terrain.





